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Dopo MG-Rover e Volvo anche la Lotus è diventata cinese

Non si fermano le acquisizioni cinesi dei brand storici nel settore automotive.Adesso è la LOTUS, il famoso brand fondato nel 1952 da Colin Chapman ad essere diventato cinese. Il suo nuovo proprietario è il costruttore cinese Geely che ha acquisito il brand inglese dai malesi della Proton , proprietari dal 1996.

I candidati che volevano acquisire il marchio britannico erano quattro: Geely, PSA, Renault e Suzuki. Di fatto Geely ha acquisito il 49,9% della malese Proton e di conseguenza, il controllo della britannica Lotus di cui Proton deteneva il 50,1%

Il costruttore cinese Geely nel 2010 aveva già acquistato dalla statunitense Ford la Volvo Cars per un importo di 1.3 miliardi di euro. Ma da allora la Volvo Automobili è in crescita ed è arrivata a vendere 500mila vetture all’anno, mai successo prima sia con i suoi proprietari svedesi che americani. C’è da sperare che anche sulla Lotus venga attuato un piano di rilancio che non snaturi troppo l’identità del brand britannico, ma è un imperativo in questo settore attuare economie di scala per restare e galla e generare profitti duraturi.

Dal 2008 ad oggi la presenza cinese nelle quote di maggioranza dei costruttori automobilistici è cresciuta: dall’acquisizione del Gruppo MG Rover da parte del costruttore cinese SAIC , alla Volvo Cars fino al 14,1% del Gruppo PSA nel 2014 ( Peugeot, Citroen, DS e Opel). I cinesi hanno pubblicamente detto che vogliono far diventare Shanghai la Detroit del ventunesimo secolo. Ci riusciranno? Vedremo…

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: il SUV più veloce del mondo con il record sul giro al Nürburgring

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio si aggiudica il titolo di SUV più veloce del mondo stabilendo il nuovo record di categoria sul leggendario circuito tedesco del Nürburgring: è l’ennesima pietra miliare nella tradizione sportiva del Quadrifoglio e nella storia ultrasecolare del marchio Alfa Romeo.Stelvio Quadrifoglio ha percorso gli oltre 20 chilometri della Nordschleife (anello nord) nel tempo record di 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi, migliorando di otto secondi il precedente primato della categoria SUV.Il record di Stelvio Quadrifoglio è stato conseguito da Fabio Francia, lo stesso pilota che sempre sul circuito del Nürburgring ha realizzato il record nella categoria Berline quattro porte a bordo della Giulia Quadrifoglio con il tempo di 7 minuti e 32 secondi.